耐磨性好,镀铬层随工艺规范不同,可获得不同的硬度400~1200hv。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50%,并有抗粘附性。
耐腐蚀性较好,精密活塞杆修复,镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化,形成很薄且透明的钝化膜,在常温下长期不变色,对镀铬层起保护作用。
镀铬层强度随厚度增加而降低,镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度,清远精密活塞杆,而抗拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此,镀铬层厚度一般应≤0.3mm。
活塞杆被广泛应用于包装印刷、木工、纺织、自动化设备、轻工机械等各种工业机械及配套设备。
液压缸活塞杆的修复工艺:(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电---至120a,采取直线运条法平稳施焊。(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,留0.04-0.07mm的加工余量。(6)再用320目的砂条蘸---配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。(7)之后用砂布背面蘸---进行手工抛光。经测量,较大误差仅为0.03mm。该起重机修复后,经过一年半的使用,变幅液压缸始终没有出现过外漏现象,精密活塞杆厂家,同时活塞杆光滑、无锈斑。
移除活塞杆之前,液压回路应减压。否则,当与油缸衔接的油管接头拧开时,回路中的高压油会敏捷喷出。当液压回路减压时,松开溢流阀处的手轮或调压螺钉,卸载压力油,然后切断电源或动力源,停止液压设备。
拆开时,避免损坏活塞杆顶螺纹、油口螺纹、活塞杆表面和缸套内壁。为了避免活塞杆等细长零件曲折或变形,放置时应运用垫木支撑平衡。
拆开应按顺序进行。因为各种液压缸的结构和尺寸不同,拆开顺序也略有不同。一般是先排掉油缸两个腔内的油,再拆下缸盖、活塞和活塞杆。拆开液压缸缸盖时,用工具将卡键或卡环与内卡键衔接,精密活塞杆生产厂家,不要挖掘;法兰盖必须用螺钉推出,不允许锤击或硬撬。当活塞和活塞杆难以拔出时,不该---拔出,应在拆开前查明原因。
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